28 مواطناً وراء مشروع مبنى «الطائرات 3» 2024.

يصل 28 مواطناً من الجنسين، الليل بالنهار لإنجاز مشروع توسعة مطار دبي الدولي «الكونكورس
3»، ويؤدي كل منهم الأعمال الموكلة إليه، لتسليم المشروع العملاق في الوقت المحدد، في نهاية
عام ،2012 ليتسنى تشغيله مطلع عام .2013

ووفقاً لنائب رئيس تسليم المشاريع في مؤسسة مدينة مطارات دبي، المهندس جمعة المزروعــــي،
فإن جميع الخطط تنفذ حالياً وفق المعدلات الزمنية المرسومة من دون تأخير، على الرغم مــــــــن
بعض الصعوبات التي تظهر بين الحين والآخر.

ولفت المزروعي إلى أن الفريق يعمل من دون ساعات محددة للعمل، كما أن الإجازات مؤجلــــــــة،
ويبدأ العمل من السادسة صباحاً وحتى 12 ليلاً، معتبراً أن «للمشروع فوائد اقتصادية كبـــــــــــيرة
لإمارة دبي، إذ يتوقع أن يخدم المطار، ويخدم (طيران الإمارات) خصوصاً، ويزيد السعة الاستيعابـية
للمسافرين، كما سيخفّف عبء الازدحام على المسافرين والزائرين».

ويعد «الكونكورس 3»، وهو مبنى للطائرات، الأضخم من نوعه في العالم، وهو مخصص لطائـرات
«إيرباص» العملاقة من طراز إيه ،380 التي تتسع لـ500 راكب. وأوضح المدير الإنشائــــــي في
المشروع، المهندس سالم بن كنيد، أن الإنجاز الجديد في هذا المشروع يتمـــــــــثل في توصـــــــــيل
المسافرين من المبنى (3) عن طريق نقلهم بقطار تحت الأرض إلى مبنى الطائرات «الكونكورس 3
»، وقال إنه «الأول على مستوى الشرق الأوسط».

ولفت إلى أن «عدد القطارات يبلغ أربعة، اثنان منها بسعة 320 راكباً، والآخران يتسع كل منهما لـ
256 راكباً، ويستغرق زمن الوصول بالقطار نحو أربع دقائق من جهة إلى الجــهة الأخـــــــــــرى».
واعتبر بن كنيد أن «مبنى (الكونكورس 3) من أعقد المشروعات الإنشائية»، وتابع «بصـفتنا جهة
إشرافية خصصنا مكاناً لنا في موقع المشروع، لنكون قريبين ومسيطرين على العمل فيه، لاسيمــا
أن مساحته تبلغ 528 ألف متر مسطح».

وكان الفريق نفسه فاز بجائزة دبي للأداء الحكومي المتميز هذا العام عن فئة «أفضل مشــــــــروع
حكومي مشترك خاص بتجهيز وتشغيل المطار – مبنى المسافرين (3)».
إلى ذلك، أفاد إداري المشروع، جعفر عيسى، بأن العنصر المواطن المشرف على المشروع الــذي
بدأ تنفيذه عام ،2007 مقسّم بين إداريين وتقنيين من الكفاءات المواطنة، من مجالات هندســـــــــة
مدنية عدة، كمبيوتر وميكانيك وكهرباء.

وذكرت مديرة تجهيز وتشغيل المطار، المهندسة فاطمة الهاشمي، أن الفريق يستعد حالياً لإجـــــراء
تجارب في المبنى الجديد قبل تسليم المشروع، للتأكد من جاهزيته، ولفتت إلى «أن تلك التـجارب لا
تتم إلا بعد الانتهاء من بنائه، لكن الإعداد لها يستغرق وقتاً طويلاً».

وتابعت «تشمل التجارب جميع الأنظمة في المبنى، الحقائب، والقطارات، والأمن، والإطفــــــــــــاء،
والصيانة، وغيرها».
وشرحت أن «المبنى الذي يحتوي على 11 طابقاً، ستة منها فوق الأرض، الأول للقادمين والثــــاني
للمغادرين، والثالث صالة لرجال الأعمال، والرابع لركاب الدرجة الأولى، والخامس فندق أربـــــــع
نجوم، فيما السادس مقسم إلى فندقين أربع وخمس نجوم، أما الطوابق الأربعة تحت الأرض فهــــي
مخصصة لنقل المسافرين».
وتابعت أن «المبنى يتسّع لـ20 موقفاً للطائرات الكبيرة، ومزوّد بـ20 جسراً للصـــــــــــــعود إلـــــــى
الطائرات».

يشار إلى أنه باكتمال المشروع سترتفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 75 مليون مسافر سنوياً، إذ
تبلغ حالياً 60 مليوناً.

هيله هم اللي نفخر بهم واللي يعملون من أجل
دولتنــا الغاليه . . ما شاء الله عليهم وربي
ايوفقهم إن شاء الله . . وإلى الامام يا بلادي "